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申请/专利权人:中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
摘要:本实用新型公开了一种民机大尺寸翼根连接结构疲劳试验装置,属于飞机结构设计与试验验证技术领域。该试验装置包括:单加筋壁板对接结构疲劳试验件,包括第一翼侧壁板和第二翼侧壁板,每个翼侧壁板分别包括蒙皮单元和T型长桁单元,通过内侧对接带板、外侧连接带板进行固定连接;两组夹持支撑结构,分别设置于试验件两个端部,二者结构相同,包括:夹持于试验件端部两侧的上夹板、下夹板、连接接头,以及支撑垫片。本实用新型提供了一种民机大尺寸翼根连接结构疲劳试验装置,通过给出民机翼根连接结构大尺寸试验件疲劳试验的夹持与支撑方案,有效改善了单轴疲劳试验过程中试验件的横向晃动与端头位移现象,获得了疲劳试验件的良好对中性。
主权项:1.一种民机大尺寸翼根连接结构疲劳试验装置,所述民机大尺寸翼根连接结构疲劳试验装置两端分别连接外部试验机,其特征在于,所述民机大尺寸翼根连接结构疲劳试验装置包括:单加筋壁板对接结构疲劳试验件,包括第一翼侧壁板和第二翼侧壁板,每个翼侧壁板分别包括一蒙皮单元和一T型长桁单元,所述第一翼侧壁板和第二翼侧壁板通过内侧对接带板、外侧连接带板进行固定连接;两组夹持支撑结构,分别设置于所述单加筋壁板对接结构疲劳试验件两个端部,二者结构相同,均包括:夹持于所述单加筋壁板对接结构疲劳试验件的端部两侧的一上夹板、一下夹板,夹持所述上夹板和下夹板的一连接接头,以及设置在所述上夹板、下夹板与连接接头之间的一支撑垫片。
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