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申请/专利权人：辅易航智能科技(苏州)有限公司
申请日：2023-09-14
公开（公告）日：2024-04-26
公开（公告）号：CN220842504U
主分类号：B60W30/06
分类号：B60W30/06;B60W50/00
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.04.26#授权
摘要：本实用新型涉及一种基于Elmos芯片的AK2超声波雷达的控制器，包括车身自动泊车控制器，MCU与电源管理模块相交互通信连接，述电源管理模块的控制端与第一路主DSI3数据通道的受控端相连，同时电源管理模块的控制端还与第二路主DSI3数据通道的受控端相连，电源管理模块的控制端与多路从DSI3数据通道的受控端相连，第一路主DSI3数据通道和第二路主DSI3数据通道分别与自个对应的多路从DSI3数据通道相通信连接，多路从DSI3数据通道与车身自动泊车控制器的DIS3主站相一一对应通讯连接，MCU通过CAN接发模块与终端相交互通信连接，MCU通过以太网接发模块与终端相交互通信连接。本实用新型能实现多种工作模式，提高工作效率。
主权项：1.一种基于Elmos芯片的AK2超声波雷达的控制器，包括车身自动泊车控制器6，其特征在于：包括MCU1、电源管理模块2、第一路主DSI3数据通道3、第二路主DSI3数据通道4以及多路从DSI3数据通道5，所述MCU1与电源管理模块2相交互通信连接，所述电源管理模块2的控制端与第一路主DSI3数据通道3的受控端相连，同时电源管理模块2的控制端还与第二路主DSI3数据通道4的受控端相连，所述电源管理模块2的控制端与多路从DSI3数据通道5的受控端相连，所述第一路主DSI3数据通道3和第二路主DSI3数据通道4分别与自个对应的多路从DSI3数据通道5相通信连接，所述多路从DSI3数据通道5与车身自动泊车控制器的DIS3主站相一一对应通讯连接，所述MCU1通过CAN接发模块8与终端相交互通信连接，所述MCU1通过以太网接发模块7与终端相交互通信连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 辅易航智能科技(苏州)有限公司 一种基于Elmos芯片的AK2超声波雷达的控制器
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