申请/专利权人:中国航发常州兰翔机械有限责任公司
申请日:2023-10-27
公开(公告)日:2024-05-31
公开(公告)号:CN221047744U
主分类号:B23P19/027
分类号:B23P19/027
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.05.31#授权
摘要:本实用新型公开了一种确保航空发动机密封胶圈装配到位的机构,其包括底座、密封罩、螺杆、锁紧螺母;密封罩包括内抵接块和外罩壳,外罩壳内壁与内抵接块外壁之间设有环槽,外罩壳外壁连接有与环槽连通的进气阀;所述螺杆一端与底座螺纹孔螺纹相连,另一端顺次穿过连接有带胶圈槽零件的机匣部件、第一密封圈、内抵接块的压接通孔后连接锁紧螺母,通过旋动锁紧螺母压紧第一密封圈,使环槽开口端封闭以形成密封腔。本实用新型在原装配操作的基础上,在贴紧面的对立面布置一密封腔,可通过向密封腔内进气的方法来保证向缝隙中的胶圈施加轴向气体力使胶圈回位,保证了发动机交付时的密封状态与使用状态的一致性,提高了密封可靠性。
主权项:1.一种确保航空发动机密封胶圈装配到位的机构,其特征在于:包括底座、密封罩、螺杆、锁紧螺母,连接有带胶圈槽零件的机匣部件被夹持在底座和密封罩之间;所述密封罩包括内抵接块和外罩壳,外罩壳一端与内抵接块一体封闭相连,另一端凸出内抵接块形成插接口,所述外罩壳内壁与内抵接块外壁之间设有环槽,所述外罩壳外壁连接有与环槽连通的进气阀;所述底座中部设有与螺杆配合的螺纹孔,所述内抵接块中部设置供螺杆穿过的有压接通孔,当所述外罩壳的插接口罩设在机匣外壁时,内抵接块端面抵靠在零件端面,内抵接块端面和零件端面之间设有第一密封圈,插接口内壁与机匣外壁之间设有第二密封圈;所述螺杆一端与螺纹孔螺纹相连,另一端顺次穿过连接有带胶圈槽零件的机匣部件、第一密封圈、压接通孔后连接锁紧螺母,通过旋动锁紧螺母压紧第一密封圈,使环槽开口端封闭以形成密封腔。
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权利要求:
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