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申请/专利权人：武汉路特斯汽车有限公司
申请日：2023-11-20
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN118219761A
主分类号：B60H1/00
分类号：B60H1/00;B60H1/04
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.21#公开
摘要：本申请实施例提供一种抑霜控制方法、车辆热管理系统及车辆。车辆热管理系统包括空气源热泵空调系统和冷却液回路系统，空气源热泵空调系统包括风冷冷凝器，冷却液回路系统包括前置换热器、冷却液泵及热源；前置换热器设置于风冷冷凝器前。该方法中，根据获取的室外温度、室外湿度及场景类型，利用结霜风险系数模型，确定结霜风险系数；根据结霜风险系数确定结霜处理类型；结霜处理类型为抑霜处理类型时，若确定室外温度满足抑霜处理条件，控制冷却液泵运行，以驱动冷却液将热源的热量带入前置换热器，以对风冷冷凝器抑霜。解决了相关技术仅能在结霜后对风冷冷凝器化霜的方法，存在的车辆热管理系统能耗高、无法在化霜时对车内进行供热的问题。
主权项：1.一种抑霜控制方法，其特征在于，应用于车辆热管理系统，所述车辆热管理系统包括空气源热泵空调系统和冷却液回路系统，所述空气源热泵空调系统包括风冷冷凝器，所述冷却液回路系统包括前置换热器、冷却液泵以及热源；所述前置换热器设置于所述风冷冷凝器前面；所述方法包括：根据获取的室外温度、室外湿度以及场景类型，利用结霜风险系数模型，确定结霜风险系数；根据所述结霜风险系数，确定结霜处理类型；在所述结霜处理类型为抑霜处理类型的情况下，若确定所述室外温度满足抑霜处理条件，则控制所述冷却液泵运行，以驱动冷却液将所述热源的热量带入所述前置换热器，以对所述风冷冷凝器进行抑霜处理。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 武汉路特斯汽车有限公司 一种抑霜控制方法、车辆热管理系统及车辆
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