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【发明公布】高速公路收费站改扩建期间与衔接交叉口交通流管控方法_浙江台州沈海高速公路有限公司;浙江交投交通建设管理有限公司;招商局重庆交通科研设计院有限公司_202410207979.3 

申请/专利权人:浙江台州沈海高速公路有限公司;浙江交投交通建设管理有限公司;招商局重庆交通科研设计院有限公司

申请日:2024-02-26

公开(公告)日:2024-06-21

公开(公告)号:CN118230573A

主分类号:G08G1/083

分类号:G08G1/083;G08G1/07;G08G1/056;G08G1/01;G07B15/06

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.21#公开

摘要:本发明涉及一种高速公路收费站改扩建期间与衔接交叉口交通流管控方法,属于智能交通领域。该方法结合收费站改扩建期间施工交通组织导改方案特点,设计一种收费站改扩建期车道功能及方向均可以动态切换的车道控制优化方法,并考虑收费站与衔接交叉口协同控制,设计一种收费站改扩建期间车道控制与衔接交叉口信号配时协同优化方法,以适应不同施工交通导改阶段需要,尽量降低改扩建期间施工对收费站交通运行的影响。本发明提升了收费站改扩建期间与衔接交叉口区段交通运行安全水平,实现交通流量激增下收费站改扩建期间与衔接交叉口区段的智慧扩容和精细化管控。

主权项:1.一种高速公路收费站改扩建期间与衔接交叉口交通流管控方法,其特征在于,该方法具体包括以下步骤:S1:获取高速公路收费站改扩建期间的施工交通组织导改方案、收费车道在各导改阶段可使用情况,以及衔接交叉口车道布局和衔接区域线形条件;S2:设计收费站改扩建期车道功能及方向动态切换的车道控制优化策略,以灵活匹配收费站出入口交通需求,最大限度挖掘收费站通行潜力;S3:设计收费站改扩建期间车道控制与衔接交叉口信号配时协同优化策略,以避免车辆排队溢出,提维持衔接区段运行的稳定性;S4:构建收费站改扩建期间与衔接交叉口交通流管控算法。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 浙江台州沈海高速公路有限公司;浙江交投交通建设管理有限公司;招商局重庆交通科研设计院有限公司 高速公路收费站改扩建期间与衔接交叉口交通流管控方法

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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。