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申请/专利权人：广东交通职业技术学院
申请日：2024-04-07
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN118229322A
主分类号：G06Q30/0201
分类号：G06Q30/0201;G06Q10/20;G06Q10/0635;G06Q10/04;G06Q50/40
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.21#公开
摘要：本发明公开了一种基于轨道车辆故障风险评估模型的运营安全成本评估方法，包括以下步骤：建立轨道车辆故障风险量化评估模型；轨道车辆运营安全成本建模；进行算例分析；其中，所述轨道车辆运营安全成本建模包括：两级非完美维修故障率演化模型、维修成本建模、维修方式的选择、运营安全总成本建模和目标函数建模，所述目标函数建模包括运营安全成本率和设备一个寿命周期内的可用度。该方法能将故障风险纳入轨道车辆运营安全总成本之中，在对轨道车辆进行预防性维修规划时，实现运营成本和维修成本的双重考量，能有效降低运营安全成本率和提高可用度。
主权项：1.一种基于轨道车辆故障风险评估模型的运营安全成本评估方法，其特征在于，包括以下步骤：建立轨道车辆故障风险量化评估模型；轨道车辆运营安全成本建模；进行算例分析；其中，所述轨道车辆运营安全成本建模包括：两级非完美维修故障率演化模型、维修成本建模、维修方式的选择、运营安全总成本建模和目标函数建模，所述目标函数建模包括运营安全成本率和设备一个寿命周期内的可用度。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广东交通职业技术学院 基于轨道车辆故障风险评估模型的运营安全成本评估方法
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皖公网安备 34010402703815号