申请/专利权人：金鹰重型工程机械股份有限公司

申请日：2020-08-28

公开（公告）日：2024-06-21

公开（公告）号：CN113250018B

主分类号：E01B27/06

分类号：E01B27/06;E01B27/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.21#授权;2021.08.31#实质审查的生效;2021.08.13#公开

摘要：一种桥梁隧道道砟挖掘机构，包括底梁，连接于底梁两端的两个连接底梁，与连接底梁连接的上升导槽、下降导槽，浮动运转于上升导槽、下降导槽、底梁之间的挖掘扒链；上升导槽、下降导槽由上之下依次设有两个以上向内折弯一定角度的折弯部，下端部内侧壁上一体成有拐角连接梁，拐角连接梁另一端设有销孔一，各折弯部及拐角连接梁内侧均装有一导轮，上升导槽与下降导槽下端部外端部间距大于轨枕宽度，且小于桥梁宽度；连接底梁一端与底梁连接，另一端设有与销孔一配合销连接的销孔二，连接底梁将拐角连接梁与底梁连接装配后整体高度小于轨枕与桥梁之间的间距；能实现大部分桥梁隧道的机械清筛作业。

主权项：1.一种桥梁隧道道砟挖掘机构，设于桥梁隧道道砟清筛机的车架上，其特征在于：包括底梁（13），连接于底梁（13）两端的两个连接底梁（12），分别与两个连接底梁（12）连接的上升导槽（7）、下降导槽（5），浮动运转于上升导槽（7）、下降导槽（5）、底梁之间的挖掘扒链（14）；所述上升导槽（7）、下降导槽（5）上端与车架之间设有用于驱动对应导槽升降的上升导槽升降油缸（8）、下降导槽升降油缸（15），当上升导槽升降油缸（8）、下降导槽升降油缸（15）伸出至工作状态时，对应导槽与钢轨（6）上平面之间的夹角为θ；上升导槽（7）、下降导槽（5）由上之下依次设有两个以上向内折弯一定角度的折弯部，下端部的两外端部之间的间距大于轨枕（10）宽度，且小于桥梁（18）宽度，下端部的内侧壁上一体成型有拐角连接梁，拐角连接梁末端设有销孔一，各折弯部及拐角连接梁内侧均装有一用于导向的导轮（11）；所述连接底梁（12）一端与底梁（13）连接，另一端设有用于与销孔一配合销连接的销孔二，连接底梁（12）将拐角连接梁与底梁（13）连接装配后整体高度小于轨枕（10）与桥梁（18）之间的间距；所述挖掘扒链（14）包括多个相互连接的单节扒链，单节扒链包括扒砟板（140），扒砟板（140）一端部形成有三个以上并排排列的扒齿安装孔，其中位于最下端的扒齿安装孔的中轴线与上端相邻一个扒齿安装孔的中轴线呈一定夹角β，由下至上第二个扒齿安装孔向下倾斜，中轴线与连接挡板（141）下平面呈一定夹角α，另外位于上面的多个扒齿安装孔的中轴线与连接挡板（141）下平面平行，各扒齿安装孔内均安装有扒齿，最下端扒齿安装孔内的扒齿安装好后，扒齿的锥形头部凸出于连接挡板（141）下平面；所述扒砟板（140）另一端部与连接挡板（141）固定连接，连接挡板（141）两端分别设有销轴孔；连接挡板（141）包括两个并排的链横板以及连接在两个链横板之间的链立板；两个销轴孔设置于两个链横板两端部；扒砟板（140）另一端部形成有四个并排排列的扒齿安装孔，其中位于最下端的扒齿安装孔的中轴线与上端相邻一个扒齿安装孔的中轴线呈一定夹角β，由下至上第二个扒齿安装孔向下倾斜，中轴线与连接挡板（141）下平面呈一定夹角α，位于上面的两个扒齿安装孔的中轴线与连接挡板（141）下平面平行。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 金鹰重型工程机械股份有限公司 一种桥梁隧道道砟挖掘机构

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