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一种用于飞机牵引的转弯角度超限警报装置 

申请/专利权人:中航通飞华南飞机工业有限公司

申请日:2023-11-24

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN221225615U

主分类号:G08B21/18

分类号:G08B21/18;G08B7/06

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.25#授权

摘要:本实用新型提供一种用于飞机牵引的转弯角度超限警报装置,包括:靶标组件设于飞机的前起落架外筒壁上,其为半径等于飞机前起落架外筒半径的弧形组件,通过调整靶标组件的弧度设置飞机的最大转弯角度,传感器模块设于飞机的前转弯套筒壁上,其输出端与报警装置连接,用于在飞机转弯时检测其与靶标组件的相对位置状态,并用于在飞机的转弯角度超过最大转弯角度时输出报警信号至报警装置,报警装置用于实现转弯角度超限警报。本实用新型通过简单的结构设计,实现在飞机牵引过程中实时监控飞机转弯角度,在转弯角度超限时进行及时警报,避免牵引过程中机轮附近出现作业人员,从而大幅降低飞机牵引的安全风险。

主权项:1.一种用于飞机牵引的转弯角度超限警报装置,其特征在于,包括:靶标组件以及报警装置组件,所述靶标组件设于飞机的前起落架外筒壁上,其为半径等于飞机前起落架外筒半径的弧形组件,通过调整所述靶标组件的弧度设置飞机的最大转弯角度,所述报警装置组件包括电源模块、传感器模块以及报警装置,所述电源模块用于为所述传感器模块、报警装置提供工作电源,所述传感器模块设于飞机的前转弯套筒壁上,其输出端与所述报警装置连接,用于在飞机转弯时检测其与所述靶标组件的相对位置状态,并用于在飞机的转弯角度超过所述最大转弯角度时输出报警信号至所述报警装置,所述报警装置用于实现转弯角度超限警报。

全文数据:

权利要求:

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