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申请/专利权人：杭州市电力设计院有限公司
申请日：2024-03-29
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN118261290A
主分类号：G06Q10/04
分类号：G06Q10/04;G06Q50/06;G06Q30/0201;G06Q30/0204;G06Q30/0202
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.28#公开
摘要：本申请提出一种公共充电网点的选址方法及系统，该方法包括：获取电动汽车公共充电网点布局规划的影响因素，以根据影响因素构建公共充电网点数量模型；对公共充电网点的选择进行模型设计，并根据模型设计设计结果和公共充电网点数量模型得到时间期望值；根据时间期望值对公共充电网点布局规划进行优化模型设计，并定义公共充电网点布局规划优化模型的约束条件，并对约束后的公共充电网点布局规划优化模型进行求解，得到公共充电网点的数量以及每个公共充电网点所对应的交通节点。本申请能够解决传统方式因在电动汽车充电网点选址过程未充分考虑各项成本而存在的后期存在用户使用不方便，建设成本及使用成本较高的问题。
主权项：1.一种公共充电网点的选址方法，其特征在于，所述方法包括：获取电动汽车公共充电网点布局规划的影响因素，以根据所述影响因素构建公共充电网点数量模型；对公共充电网点的选择进行模型设计，并根据模型设计设计结果和所述公共充电网点数量模型得到时间期望值；根据所述时间期望值对公共充电网点布局规划进行优化模型设计，并定义公共充电网点布局规划优化模型的约束条件，并对约束后的公共充电网点布局规划优化模型进行求解，得到公共充电网点的数量以及每个公共充电网点所对应的交通节点。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 杭州市电力设计院有限公司 一种公共充电网点的选址方法及系统
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