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申请/专利权人:奇瑞新能源汽车股份有限公司
摘要:本发明公开了一种电动汽车馈能制动控制方法、系统及车辆,属于电动汽车馈能制动控制技术领域,针对采用真空泵助力液压制动系统的电动汽车,在方向盘上增加手调节电制动装置并对整车馈能制动控制策略进行设计,可通过手调节电制动装置手动实时调节电制动强度,实现最大程度回收能量并保证车辆的制动安全性和舒适性。
主权项:1.一种电动汽车馈能制动控制方法,其特征在于,包括:整车控制器响应路况指令和电制动模式指令,得到当前电制动模式和当前路况;基于所述当前电制动模式和当前路况调用对应的电制动力标定表,得到当前电制动模式和当前路况下的驾驶员操作、车速与理想电制动力的关系;获取当前实时车速和驾驶员操作,基于所述关系计算得到实时理想电制动力;其中,当前电制动模式为电制动模式中的至少一种,电制动模式在保留能量回收等级式和单踏板模式下,增加手调节模式,所述手调节模式电制动力根据按压行程和车速标定,电制动力随按压行程增大而增大。
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权利要求:
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