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申请/专利权人：深圳威迈斯新能源(集团)股份有限公司
摘要：本发明提出了一种车载充电机效率优化控制方法，包括：检测所述电源电压以及所述储能模块电压；基于所述储能模块电压计算出所述后级DCDC变换器输出端电压折算到所述后级DCDC变换器输入端的电压折算值；根据所述电压折算值以及所述前级PFC电路输入电压，控制所述前级PFC电路输出电压，使所述前级PFC电路输出电压等于所述电压折算值，保证所述后级DCDC输出电压等于储能模块电压。与现有技术相比，本发明能使后级变换器的高效率工作范围被进一步拓宽，车载充电机的整体效率得到优化。
主权项：1.一种车载充电机效率优化控制方法，其特征在于，所述车载充电机包括前级PFC电路和后级DCDC变换器，电源与所述前级PFC电路输入端连接，所述前级PFC电路输出端和所述后级DCDC变换器输入端连接，所述DCDC变换器输出端与储能模块连接，所述车载充电机效率优化控制方法，包括：检测所述电源电压以及所述储能模块电压；基于所述储能模块电压计算出所述后级DCDC变换器输出端电压折算到所述后级DCDC变换器输入端的电压折算值；根据所述电压折算值以及所述前级PFC电路输入电压，控制所述前级PFC电路输出电压，使所述前级PFC电路输出电压等于所述电压折算值，保证所述后级DCDC输出电压等于储能模块电压。
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权利要求：
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