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申请/专利权人:奇瑞汽车股份有限公司
摘要:本申请公开了一种发动机配气相位偏差的确定方法和设备,属于测试技术领域。方法包括:获取所述发动机的活塞位移行程、排气凸轮行程和进气凸轮行程,所述活塞位移行程用于指示在所述发动机的曲轴的转动过程中,所述发动机的活塞的位移情况;获取所述发动机的曲轴转动信号,所述曲轴转动信号用于指示所述发动机的曲轴的转动情况;根据所述曲轴转动信号、所述活塞位移行程、所述排气凸轮行程和所述进气凸轮行程,确定所述发动机的实际排气相位和实际进气相位;根据所述发动机的实际排气相位,确定所述发动机的排气相位偏差;根据所述发动机的实际进气相位,确定所述发动机的进气相位偏差。该方法提高了确定的发动机配气相位偏差的准确性和效率。
主权项:1.一种发动机配气相位偏差的确定方法,其特征在于,所述方法包括:获取所述发动机的活塞位移行程、排气凸轮行程和进气凸轮行程,所述活塞位移行程用于指示在所述发动机的曲轴的转动过程中,所述发动机的活塞的位移情况,所述排气凸轮行程用于指示在所述发动机的曲轴的转动过程中,所述发动机的排气凸轮的转动情况,所述进气凸轮行程用于指示在所述发动机的曲轴的转动过程中,所述发动机的进气凸轮的转动情况;获取所述发动机的曲轴转动信号,所述曲轴转动信号用于指示所述发动机的曲轴的转动情况;根据所述曲轴转动信号、所述活塞位移行程、所述排气凸轮行程和所述进气凸轮行程,确定所述发动机的实际排气相位和实际进气相位;根据所述发动机的实际排气相位,确定所述发动机的排气相位偏差;根据所述发动机的实际进气相位,确定所述发动机的进气相位偏差。
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权利要求:
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