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重型筒状圆柱体垂直组对的周转角度偏差控制方法 

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申请/专利权人:铜陵有色金属集团铜冠建筑安装股份有限公司

摘要:本发明提供了重型筒状圆柱体垂直组对的周转角度偏差控制方法,包括以下步骤:步骤一挡板焊接、步骤二吊装对接、步骤三角度偏差矫正、步骤四数据检测、步骤五连接处断焊、步骤六复检以及步骤七结合面焊接。上端筒状圆柱体(1)和下端筒状圆柱体(2)对接,直至吊装负荷为上端筒状圆柱体(1)质量的三分之二,减轻上端筒状圆柱体(1)对下端筒状圆柱体(2)的压力,减小上端筒状圆柱体(1)和下端筒状圆柱体(2)接触面的摩擦力,三组下端挡块(3)和上端挡块(4),以及三组液压驱动装置(5)形成三组圆周阵列的驱动单元,施加力的方向沿上端筒状圆柱体(1)的外圆切线方向,在三个方向上均匀稳定推动,调节上端筒状圆柱体(1)和下端筒状圆柱体(2)的对正标识(6)对齐。

主权项:1.重型筒状圆柱体垂直组对的周转角度偏差控制方法,重型筒状圆柱体包括上端筒状圆柱体(1)和下端筒状圆柱体(2);所述下端筒状圆柱体(2)表面设置有下端挡块(3),所述上端筒状圆柱体(1)表面设置有上端挡块(4),所述下端挡块(3)表面设置有液压驱动装置(5),所述上端筒状圆柱体(1)和下端筒状圆柱体(2)表面均设置有对正标识(6);其特征在于:包括以下步骤:步骤一挡板焊接上端筒状圆柱体(1)和下端筒状圆柱体(2)平放在地面上,将下端挡块(3)和上端挡块(4)分别焊接到下端筒状圆柱体(2)和上端筒状圆柱体(1)对应位置上;步骤二吊装对接下端筒状圆柱体(2)树立到指定位置,通过吊车吊起上端筒状圆柱体(1),吊车控制上端筒状圆柱体(1)对准下端筒状圆柱体(2),吊车控制上端筒状圆柱体(1)下落和下端筒状圆柱体(2)对接;步骤三角度偏差矫正将液压驱动装置(5)安装到下端挡块(3)表面,通过液压驱动装置(5)驱动上端挡块(4)带动上端筒状圆柱体(1)转动,直至上端筒状圆柱体(1)和下端筒状圆柱体(2)表面的对正标识(6)对齐;步骤四数据检测松开吊车绑缚上端筒状圆柱体(1)布带,并对上端筒状圆柱体(1)和下端筒状圆柱体(2)外加保护装置,检测重型筒状圆柱体各项数据;检测合格则进行下一步,检测不合格则重新进行步骤二吊装对接至步骤四数据检测布置;步骤五连接处断焊重型筒状圆柱体连接处圆周均布断焊8段;步骤六复检在步骤五连接处断焊之后,再重复进行步骤四数据检测步骤;检测合格则进行下一步骤操作;步骤七结合面焊接上端筒状圆柱体(1)和下端筒状圆柱体(2)连接处外圆结合面进行满焊焊接;在步骤一挡板焊接步骤中,所述下端挡块(3)和上端挡块(4)各设置有三组;所述三组下端挡块(3)均焊接在下端筒状圆柱体(2)表面,且三组下端挡块(3)均呈一百二十度等均分间隔设置;所述三组上端挡块(4)均固定连接在上端筒状圆柱体(1),且三组上端挡块(4)均呈一百二十度等均分间隔设置。

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权利要求:

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