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申请/专利权人：合肥东方交通规划设计院有限公司
摘要：本实用新型公开了一种道路过渡段地基结构，包括桥面段，所述桥面段相对一侧设置有路面段，所述桥面段和所述路面段之间连接有过渡段，所述桥面段、所述路面段和所述过渡段底部均设置有调节机构。有益效果在于：通过设置调节机构、混凝土基层和轴杆，能够在该路桥过渡阶段使用过程中，由于路面段的沉降量大于桥面段，在路面段沉降时会对调节机构内的调节底座一侧产生压力，此时调节底座受压力会沿固定在混凝土基层内的轴杆产生转动使另一侧翘起，另一侧在翘起过程中由于受桥面段自身重量及自身沉降的影响会受到较大的阻力，因此对调节底座进行限位，使其保持平衡，从而避免路面段产生较大的沉降，能够有效避免该路段车辆跳头。
主权项：1.一种道路过渡段地基结构，其特征在于：包括桥面段（1），所述桥面段（1）相对一侧设置有路面段（2），所述桥面段（1）和所述路面段（2）之间连接有过渡段（3），所述桥面段（1）、所述路面段（2）和所述过渡段（3）底部均设置有调节机构（4），所述调节机构（4）包括与所述桥面段（1）、所述路面段（2）和所述过渡段（3）相连的调节底座（401），所述调节底座（401）上两侧壁对称安装有多组阻尼器（402），所述阻尼器（402）外侧固定有减震板（403），所述调节底座（401）中部上方安装有轴杆（6），所述调节底座（401）与所述轴杆（6）转动相连，且所述轴杆（6）外侧固定有混凝土基层（5）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 合肥东方交通规划设计院有限公司 一种道路过渡段地基结构
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