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申请/专利权人：上海申嘉航空科技有限公司
申请日：2021-06-25
公开（公告）日：2021-11-30
公开（公告）号：CN214930732U
主分类号：B64F1/36(20170101)
分类号：B64F1/36(20170101);E01F3/00(20060101);E04H6/44(20060101)
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2021.11.30#授权
摘要：本实用新型公开了一种多机位防相撞直升机场，涉及直升机场领域。一种多机位防相撞直升机场，包括机场主体，所述机场主体的顶部从左至右依次设置有停机坪，所述机场主体的内腔从左至右依次开设有腔体，所述腔体的内腔设置有固定块。本实用新型提供一种多机位防相撞直升机场，当多个停机坪需要停放直升机时，可以通过外置控制器打开电动机，电动机通过驱动轴和轴承带动主动齿轮转动，主动齿轮通过从动齿轮、转轴和轴承与齿条板啮合带动固定块移动，固定块通过导座和导槽与活动柱、导轮和导轨的辅助，使固定块在定位槽的内部滑动的更加顺畅，减少了固定块与定位槽之间的摩擦，延长了固定块与定位槽的使用寿命。
主权项：1.一种多机位防相撞直升机场，包括机场主体1，其特征在于：所述机场主体1的顶部从左至右依次设置有停机坪2，所述机场主体1的内腔从左至右依次开设有腔体3，所述腔体3的内腔设置有固定块4，所述固定块4的右侧开设有定位槽5，所述定位槽5内腔底部的左侧安装有电动机6，所述电动机6的输出端安装有驱动轴7，所述驱动轴7的表面设置有主动齿轮8，所述主动齿轮8的表面啮合有从动齿轮9，所述从动齿轮9的轴心处套接有转轴10，所述从动齿轮9的表面啮合有齿条板11，所述齿条板11的右侧与腔体3内腔的右侧连接，所述固定块4顶部的两侧均安装有固定柱12，所述固定柱12的顶部贯穿至机场主体1的顶部并与停机坪2的底部连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海申嘉航空科技有限公司 一种多机位防相撞直升机场
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