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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日：2024-02-23
公开（公告）日：2024-05-28
公开（公告）号：CN118090233A
主分类号：G01M17/007
分类号：G01M17/007;B65G15/00
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.06.14#实质审查的生效;2024.05.28#公开
摘要：本发明是一种坡路性能测试台架及测试方法。台架包括基座、作动器、传输组件、电控系统、安全绳和护栏；作动器、传输组件、电控系统、安全绳和护栏均设置在基座上；作动器与传输组件连接；电控系统与作动器和传输组件连接；测试时，测试车辆运行至传输组件上；安全绳设置在履带的前后方，与地面固定；护栏设置在车辆的左右方。测试方法的测试范围包括车辆在上坡停车时滑车临界角度、车辆在上坡停车时启动后滑车的临界角度、车辆在下坡停车时滑车的临界角度、车辆在低速行驶过程中的最大爬坡角度等，能够解决现有的车辆坡路性能测试领域的短板，在保证车辆性能的同时还能够减少交通事故的发生，拓展了车辆道路模拟试验的领域。
主权项：1.一种坡路性能测试台架，其特征在于，包括基座、作动器1、传输组件、电控系统、安全绳和护栏；所述作动器1、传输组件、电控系统、安全绳和护栏均设置在基座上；所述作动器1与传输组件连接；所述电控系统与作动器1和传输组件连接；测试时，测试车辆运行至传输组件上；所述安全绳设置在履带的前后方，与地面固定；所述护栏设置在车辆的左右方。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 一种坡路性能测试台架及测试方法
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