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申请/专利权人：兰州交通大学
申请日：2023-10-31
公开（公告）日：2024-06-11
公开（公告）号：CN221124255U
主分类号：G01N19/02
分类号：G01N19/02;G01M17/10
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.11#授权
摘要：本实用新型公开了一种轮轨摩擦性能测试装置，包括操作台，所述操作台的顶部固定有钢轨，所述钢轨上设置有轮子，所述轮子的顶部安装有承重板，所述承重板的顶部堆叠有配重块，所述操作台的顶部位于承重板的两侧均固定有第一气缸，所述第一气缸的顶部固定有横板，所述横板的底部固定有竖板，所述竖板的下端与承重板的顶部相互贴合，所述竖板的底部设置有固定机构，所述操作台的顶部固定有固定块，所述固定块的顶部固定有第三气缸，所述第三气缸的端部固定有安装板，该轮轨摩擦性能测试装置，能够自动调节承重板上配重块数量，从而能够自动调节轨道车的重量，无需人工搬运调节，降低了劳动人工的劳动强度，提升了工作效率。
主权项：1.一种轮轨摩擦性能测试装置，包括操作台1，其特征在于：所述操作台1的顶部固定有钢轨2，所述钢轨2上设置有轮子3，所述轮子3的顶部安装有承重板4，所述承重板4的顶部堆叠有配重块5；所述操作台1的顶部位于承重板4的两侧均固定有第一气缸6，所述第一气缸6的顶部固定有横板7，所述横板7的底部固定有竖板8，所述竖板8的下端与承重板4的顶部相互贴合，所述竖板8的底部设置有固定机构；所述操作台1的顶部固定有固定块14，所述固定块14的顶部固定有第三气缸15，所述第三气缸15的端部固定有安装板16，所述安装板16的一侧固定有拉力传感器17，所述拉力传感器17的端部通过拉绳18与承重板4的端部固定连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 兰州交通大学 一种轮轨摩擦性能测试装置
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