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申请/专利权人：北京航空航天大学
申请日：2024-03-29
公开（公告）日：2024-06-14
公开（公告）号：CN118195313A
主分类号：G06Q10/0635
分类号：G06Q10/0635;G06F30/20
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.07.02#实质审查的生效;2024.06.14#公开
摘要：本发明提出一种面向舰载机着舰风险评估方法，解决现有的单个评估方法无法全面考虑专家知识与着舰数据等综合因素的问题。首先选择合适的评估指标，并应用舰载机着舰仿真模型仿真生成对应指标数据或实际着舰过程中传感器采集对应指标数据；由于评估指标数据单位和数量级存在差异，如果直接用于计算指标权重会得到错误的权重结果，因此对评估指标数据进行数据归一化处理；分别使用层次分析法和熵权法计算指标权重，再使用合成归一法综合层次分析法权重和熵权法权重以得到最终的指标权重；使用得到的指标权重对具体航次的舰载机着舰进行风险评估。
主权项：1.一种面向舰载机着舰风险评估方法，其特征在于，包含以下步骤：选择合适的评估指标，并应用舰载机着舰仿真模型仿真生成对应指标数据或实际着舰过程中传感器采集对应指标数据，以用于对舰载机着舰风险进行评估；针对评估指标单位和数量级存在差异，导致如果直接用评估指标数据计算指标权重，会得到错误的权重结果的问题，对评估指标数据进行数据归一化处理；使用主观赋权法和客观赋权法相结合的组合赋权法计算指标权重；使用得到的指标权重对具体航次的舰载机着舰进行风险评估。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京航空航天大学 一种面向舰载机着舰风险评估方法
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