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申请/专利权人：万力轮胎股份有限公司
申请日：2020-07-22
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN111703257B
主分类号：B60C11/03
分类号：B60C11/03;B60C11/12;B60C11/117;B60C11/01
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.28#授权;2020.10.27#实质审查的生效;2020.09.25#公开
摘要：本申请公开了一种胎面结构及轮胎，胎面结构由外侧到内侧依次排布由纵向主沟槽分隔开的外胎肩肋条、中心肋条与内胎肩肋条；外胎肩肋条设有多条圆周轴向布置且节距不相等的第一横向沟槽；内胎肩肋条设有多条圆周轴向布置且节距不相等的第二横向沟槽；第一横向沟槽封闭于外胎肩肋条内；第二横向沟槽轴向贯通内胎肩肋条；第一横向沟槽的节距大于第二横向沟槽的节距；第一横向沟槽的槽宽小于第二横向沟槽的槽宽；中心肋条设置有多条不等间距的第一刀槽纹；第一刀槽纹轴向倾斜布置，且至少一端贯通相邻纵向主沟槽。本申请所述的胎面结构使得轮胎既具有稳定的操控性能、制动性能，又保证噪声与乘坐舒适性能，达到胎面结构性能的优化和平衡。
主权项：1.一种胎面结构，其特征在于，所述胎面结构上由外侧胎肩轮廓线到内侧胎肩轮廓线方向依次排布由纵向主沟槽分隔开的外胎肩肋条、中心肋条与内胎肩肋条；所述外胎肩肋条设有多条绕轮胎胎面圆周分布的第一横向沟槽；所述内胎肩肋条设有多条绕所述轮胎胎面圆周分布的第二横向沟槽；所述第一横向沟槽按多种第一节距依次间隔分布且不贯通相邻所述纵向主沟槽；所述第二横向沟槽按多种第二节距依次间隔分布且两端均贯通所述内胎肩肋条；所述第一横向沟槽的槽宽小于所述第二横向沟槽的槽宽；所述中心肋条设置有多条绕所述胎面圆周分布且不等间距的第一刀槽纹；所述第一刀槽纹轴向倾斜布置；所述第一刀槽纹两侧槽沿设置有切边且至少一端设有楔角缺口；所述中心肋条沿所述外胎肩肋条向所述内胎肩肋条方向依次分别形成由所述纵向主沟槽分隔开的第二中心肋条、第一中心肋条以及第三中心肋条；所述第二中心肋条上的所述第一刀槽纹的两端贯通相邻所述纵向主沟槽；所述第一中心肋条上的所述第一刀槽纹一端为开口端且贯通相邻所述纵向主沟槽，所述第一中心肋条上的所述第一刀槽纹的另一端为封闭端；所述第三中心肋条上的所述第一刀槽纹的两端贯通相邻所述纵向主沟槽。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 万力轮胎股份有限公司 一种胎面结构及轮胎
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