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一种基于智慧视觉的差速器接触斑点测试设备及测试方法 

申请/专利权人:重庆青山工业有限责任公司

申请日:2024-03-01

公开(公告)日:2024-06-04

公开(公告)号:CN118130376A

主分类号:G01N21/01

分类号:G01N21/01;G01N21/84;G01B11/00;G01B11/02;G01B11/24

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.06.21#实质审查的生效;2024.06.04#公开

摘要:本发明公开一种基于智慧视觉的差速器接触斑点测试设备,包括安装底板、安装套,安装底板上设有设备控制柜以及两套结构相同的加载机构,加载机构包括安装底座、伺服电机、减速机、扭矩传感器单元、轴承座单元,伺服电机的输出端与减速机的输入端连接,减速机固定在安装底座上,减速机的输出端与扭矩传感器单元的一端连接,扭矩传感器单元的另一端与轴承座单元的一端连接,轴承座单元的另一端与差速器的半齿轮连接,L型座上设有智慧视觉传感器,智慧视觉传感器与设备控制柜电连接。本发明能够满足对不同类型的差速器总成进行接触斑点试验,差速器加载机构拆装灵活,操作简便,提升测试效率十分明显,设备成本低、并且设备后期的维修、养护方便。

主权项:1.一种基于智慧视觉的差速器接触斑点测试设备,包括安装底板(29)、安装套(24),其特征在于,所述安装底板(29)上设有设备控制柜(35)以及两套结构相同且对应布置的加载机构,所述加载机构包括安装底座(28)、伺服电机(1)、减速机(2)、扭矩传感器单元、轴承座单元,伺服电机(1)的输出端与减速机(2)的输入端连接,减速机(2)固定在安装底座(28)上,减速机(2)的输出端与扭矩传感器单元的一端连接,扭矩传感器单元的另一端与轴承座单元的一端连接,轴承座单元的另一端与差速器的半齿轮连接,所述轴承座单元包括轴承组件和法兰组件,法兰组件包括L型座(20)、第一输入法兰(22)、第一加载法兰(23),L型座(20)固定在安装底座(28)上,安装套(24)安装在L型座(20)上,安装套(24)还与差速器壳体连接,第一输入法兰(22)一端与轴承组件连接,第一输入法兰(22)另一端与第一加载法兰(23)连接,第一加载法兰(23)与差速器半轴齿轮连接,L型座(20)上设有智慧视觉传感器(21),智慧视觉传感器(21)与设备控制柜(35)电连接。

全文数据:

权利要求:

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