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申请/专利权人：日产自动车株式会社
申请日：2019-03-20
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN111937211B
主分类号：H01M10/04
分类号：H01M10/04;H01M4/66;H01M6/16;H01M10/0585
优先权：["20180409 JP 2018-074687"]
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.28#授权;2020.12.01#实质审查的生效;2020.11.13#公开
摘要：【课题】提供在使用包含电解液的电极的电池的制造方法中，能提高循环耐久性的手段。【解决手段】电池的制造方法具备：单元电池形成工序S20，其形成将正极与负极夹着分隔件进行层叠、在外周部配置有密封部50的单元电池20，所述正极在正极集电体上形成有包含电解液的正极活性物质层，所述负极在负极集电体上形成有包含电解液的负极活性物质层；密封工序S30，其将配置于单元电池的外周部的密封部热封；以及，冷却工序S40，其在密封工序后，用冷却介质将单元电池的外周部冷却。
主权项：1.一种电池的制造方法，其具备：单元电池形成工序，其形成将正极与负极夹着分隔件进行层叠、在外周部配置有密封部的单元电池，所述正极在正极集电体上形成有包含电解液的正极活性物质层，所述负极在负极集电体上形成有包含电解液的负极活性物质层；密封工序，其将配置于所述单元电池的外周部的所述密封部热封；以及，冷却工序，其在所述密封工序后，用冷却介质将所述单元电池的外周部冷却，所述正极和所述负极是不对涂膜施加利用加热的干燥处理而形成的，在真空状态下使冷却构件抵接于所述单元电池的外周部来进行所述冷却。
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