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申请/专利权人:比亚迪股份有限公司
摘要:本发明实施例提供了一种发声控制方法及装置,向电机的多套绕组分别传输相应的音频信号,所述音频信号用于控制所述绕组发出与所述音频信号对应的声音;控制所述多套绕组发声,以使每套绕组对应的用于发声的扭矩形成的合成扭矩在目标合成扭矩范围内。本发明实施例中车辆的电机具有多套绕组,多套绕组为独立控制,向电机的多套绕组分别传输相应的用于控制绕组发出与音频信号对应的声音的音频信号,在控制电机的多套绕组发声时,由于每套绕组对应的用于发声的扭矩形成的合成扭矩在目标合成扭矩范围内,即,电机的扭矩控制在了一个相对较小的范围内甚至相互抵消,从而减少了扭矩对电机的振动影响,因此可以减少电机发声时的噪音。
主权项:1.一种发声控制方法,其特征在于,包括:向电机的多套绕组分别传输相应的音频信号,所述音频信号用于控制所述绕组发出与所述音频信号对应的声音;控制所述多套绕组发声,以使每套绕组对应的用于发声的扭矩形成的合成扭矩在目标合成扭矩范围内。
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