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车内声音处理方法、无麦K歌声音处理方法、装置及车辆 

申请/专利权人:东风汽车集团股份有限公司

申请日:2024-03-25

公开(公告)日:2024-06-04

公开(公告)号:CN118136043A

主分类号:G10L21/0272

分类号:G10L21/0272;G10L17/06;G10L25/51;G10L25/57;G10H1/36

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.06.21#实质审查的生效;2024.06.04#公开

摘要:本发明公开了一种车内声音处理方法、无麦K歌声音处理方法、装置及车辆,车内声音处理方法包括:通过车内摄像头识别车内人员的第一唇部变化频率;第一唇部变化频率为单位时间内唇部变化次数;获取特定语句在同一时间内所对应的第二唇部变化频率;将第一与第二唇部变化频率进行比对,若二者差值在一定范围内,则二者匹配;若同一人员的第一唇部变化频率与特定语句在同一时间内所对应的第二唇部变化频率在一定时间内持续匹配或连续匹配次数达到预设值,则认为该人员为发声者,其余人员的声音视为噪声;在车内每个座位处均设置一个麦克风,将所有发声者所在座位处的麦克风所拾取到的声音进行叠加并输出。本发明能够识别唱歌者,并降低K歌噪声。

主权项:1.一种车内声音处理方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:通过车内摄像头识别车内人员的第一唇部变化频率;其中,所述第一唇部变化频率为单位时间内唇部变化次数;获取特定语句在同一时间内所对应的第二唇部变化频率;将第一唇部变化频率与第二唇部变化频率进行比对,若二者差值在一定范围内,则二者匹配;若同一人员的第一唇部变化频率与特定语句在同一时间内所对应的第二唇部变化频率在一定时间内持续匹配或连续匹配次数达到预设值,则认为该人员为发声者,其余人员的声音视为噪声;在车内每个座位处均设置一个麦克风,将所有发声者所在座位处的麦克风所拾取到的声音进行叠加并输出,将其余人员所在座位处的麦克风停用或将其余人员所在座位处的麦克风所拾取到的声音标记为噪声并进行降噪处理。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 东风汽车集团股份有限公司 车内声音处理方法、无麦K歌声音处理方法、装置及车辆

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