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申请/专利权人：青岛睿哲信息技术有限公司

摘要：本发明公开了一种订单数据管理方法及系统，属于数据处理技术领域，其方法包括以下步骤：S1、获取请求人发送订单的订单信息以及请求人当前位置；S2、根据发送订单的订单信息，确定订单匹配区域；S3、在订单匹配区域内，根据请求人当前位置为请求人匹配最佳搭乘车辆。本发明对请求人发送订单的起点位置和终点位置进行区域划分，划定一个大小适宜且车源充足的订单匹配区域，在订单匹配区域内为请求人匹配最佳搭乘车辆，可以最小程度地减少请求人的等待时间，提高用户体验感；同时也合理调度空闲车辆，避免资源浪费。

主权项：1.一种订单数据管理方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、获取请求人发送订单的订单信息以及请求人当前位置；S2、根据发送订单的订单信息，确定订单匹配区域；S3、在订单匹配区域内，根据请求人当前位置为请求人匹配最佳搭乘车辆；所述S2包括以下子步骤：S21、根据订单起点位置和订单终点位置，确定区域约束系数；S22、根据区域约束系数，确定订单匹配区域的匹配长度；S23、根据订单匹配区域的匹配长度，确定订单匹配区域；所述S21中，区域约束系数C的计算公式为：；式中，f0表示订单起点位置和订单终点位置之间最短行驶路径的车流量，f1表示订单起点位置和订单终点位置之间最长行驶路径的车流量，M表示订单起点位置和订单终点位置之间最长行驶路径上车辆个数，N表示订单起点位置和订单终点位置之间最短行驶路径上车辆个数，Pm表示订单起点位置和订单终点位置之间最长行驶路径上第m个车辆对最长行驶路径的偏好度，Qn表示订单起点位置和订单终点位置之间最短行驶路径上第n个车辆对最长行驶路径的偏好度，e表示指数；所述S3包括以下子步骤：S31、获取订单匹配区域内的空闲车辆，根据各个空闲车辆的位置、请求人当前位置以及订单起点位置，确定各个空闲车辆的惩罚时间权重；S32、根据各个空闲车辆的惩罚时间权重，为请求人匹配最佳搭乘车辆；所述S31中，空闲车辆的惩罚时间权重λ的计算公式为：；式中，J表示0-1的决策变量，t0表示请求人可接受等待时长，t1表示空闲车辆行驶至订单起点位置的时长，t2表示请求人从当前位置至订单起点位置的时长，max·表示最大值运算，min·表示最小值运算，ln·表示对数函数。

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百度查询： 青岛睿哲信息技术有限公司 一种订单数据管理方法及系统